Вопросы Регитры – 20 вопросов перед практическим экзаменом 2026

Многие будущие водители уделяют наибольшее внимание вождению в городе, парковке или более сложным перекресткам, однако практический экзамен начинается гораздо раньше, чем автомобиль трогается с места. Еще до выезда экзаменатор задает вопросы о техническом состоянии автомобиля, приборах и основных знаниях по безопасной эксплуатации. Именно на этом этапе многие кандидаты теряют часть уверенности в себе и совершают первые ошибки.

Хорошая новость в том, что эти вопросы не являются неожиданными. «Регитра» использует конкретный список вопросов, поэтому, заранее ознакомившись с ответами, можно чувствовать себя гораздо спокойнее в день экзамена. Кроме того, эти знания полезны не только для сдачи экзамена – они помогают лучше понять работу автомобиля и быстрее заметить возможные неисправности при ежедневном использовании автомобиля.

В этой статье вы найдете все 20 возможных вопросов практического экзамена категории B и четкие ответы, которые помогут уверенно подготовиться к практическому экзамену «Регитры».

20 вопросов категории B перед практическим экзаменом «Регитры»

1. Объясните, как проверите, достаточен ли уровень масла в двигателе.

Уровень масла проверяется, когда автомобиль стоит на ровной поверхности и двигатель холодный. Водитель вытаскивает щуп, протирает его и вставляет обратно на место. При повторном извлечении уровень масла должен быть между отметками MAX и MIN.

2. Покажите или скажите, как проверите, работает ли усилитель руля.

Руль будет тяжело вращаться при заглушенном двигателе и легко вращаться при заведенном. Если руль продолжает тяжело вращаться, это означает, что усилитель руля неисправен или его нет.

3. Скажите, как проверите, достаточен ли уровень охлаждающей жидкости.

Уровень охлаждающей жидкости проверяется при открытии капота. Бачок охлаждающей жидкости – это прозрачный пластиковый расширительный бак, на котором есть знак пара, а охлаждающая жидкость зеленого или розового цвета. Следует знать, что в гибридных автомобилях может быть два бачка: один для двигателя внутреннего сгорания, другой для системы охлаждения электрического привода.

4. Скажите, как проверите, работает ли стояночный тормоз.

При включении или затягивании стояночного тормоза при попытке тронуться должно ощущаться сильное сопротивление. Стояночный тормоз затягивается до 3-4 щелчков или включается поднятием, нажатием на переключатель тормоза. Работу тормоза также можно проверить на подъеме или спуске, для этого нужно включить передачу в нейтральное положение и затянуть/включить стояночный тормоз. Отпустив рабочий тормоз, автомобиль не должен катиться.

5. Скажите, куда будете заливать жидкость для омывателя стекол.

Емкость под капотом часто не видна, но вы можете легко найти ее по синей крышке, на которой изображен символ окна и струи, бегущей по нему.

Бачок омывателя стекол можно проверить визуально, если он хорошо виден. Однако, если визуально невозможно, нужно потянуть рычаг стеклоочистителей и удерживать его (предварительно нужно завести двигатель или повернуть ключ зажигания, после чего начинают светиться контрольные лампы).

6. Покажите, как проверите, работает ли звуковой сигнал.

Это можно сделать, нажав на место на руле, отмеченное символом звукового сигнала.

7. Объясните, как проверите, достаточен ли уровень тормозной жидкости для безопасного вождения.

Этот бачок находится прямо перед педалью тормоза и очень небольшой, на нем есть специальный символ.

Существует два типа бачков: прозрачный и непрозрачный. Прозрачный бачок позволяет легко проверить уровень тормозной жидкости по отметкам MAX и MIN. В то время как крышка непрозрачного бачка имеет щуп с отметками MAX и MIN.

8. Объясните, как проверите, работают ли указатели поворота.

Чтобы проверить указатели поворота, нужно завести двигатель или включить зажигание. Нажав на рычаг указателей поворота, начинают мигать контрольные лампы. Вам нужно проверить, работают ли указатели поворота (выйдя из автомобиля). Если лампа мигает вдвое чаще, это означает, что не работает лампа указателя поворота спереди или сзади на той стороне, на которую нажата ручка.

9. Объясните, как проверите, работают ли стоп-сигналы.

Для проверки требуется помощь - один нажимает на педаль, другой наблюдает за фарами. Если помощи нет, можно использовать более тяжелый предмет (например, огнетушитель) на педали тормоза. В темное время суток есть возможность наблюдать за стоп-сигналами через зеркало заднего вида, подъехав задним ходом ближе к стене.

Ускорьте дату экзамена!

Ускорьте дату экзамена Regitra с ускорителем EKET

9/10 учеников ускоряют время

Узнать больше

10. Объясните, как проверите, работает ли рабочий тормоз.

Исправная тормозная система должна иметь педаль тормоза, которая нажимается не более чем наполовину. Однако, если педаль тормоза нажимается до конца или при повторном нажатии педаль начинает тормозить все меньше, в этом случае в тормозной системе есть воздух.

11. Объясните, как проверите, работают ли все фары.

Сначала нужно проверить, работают ли габаритные огни. Это делается поворотом ручки света на одно деление (двигатель не нужно заводить). Выйдя из транспортного средства, нужно проверить, горят ли габаритные огни спереди и сзади автомобиля, также не забудьте проверить, работают ли лампы подсветки номера. Затем, включив зажигание или заведя двигатель, нужно включить ближний свет и выйти, чтобы проверить, работают ли они. Проверив ближний свет, нужно переключиться на дальний свет. О включении дальнего света информирует синяя лампа на приборной панели. Также помните, что ближний/дальний свет не имеет отдельного названия как «короткий» или «длинный».

12. Объясните, где будете искать информацию о рекомендуемом давлении в шинах.

Эту информацию вы найдете, открыв крышку топливного бака или на стойке двери водителя. Информационная наклейка указывает, какое давление поддерживать для легко нагруженного или максимально нагруженного автомобиля.

13. Объясните, как проверите давление в шинах.

Манометр – это прибор для измерения давления в шинах. Манометр прижимается к вентилю шины и удерживается. На панели прибора вы увидите, какое давление в шине. Помните, необходимое давление варьируется от 2 до 2,5 бар или паскалей.

14. Объясните, как проверите, достаточно ли глубины протектора шин для безопасного вождения.

Глубина протектора шин проверяется специальным прибором или штангенциркулем.

На шинах лучшего качества есть индикаторные полоски, которые перестают быть видимыми, когда шины изнашиваются.

15. Объясните, как проверите, в каком состоянии находятся шины для безопасного вождения.

Состояние шин можно проверить визуально: изнашиваются ли шины равномерно, нет ли шишек или порезов. А спущенная шина позволяет судить о давлении в шине.

16. Объясните, как проверите, работает ли аварийная световая сигнализация.

Водитель должен включить кнопку аварийной сигнализации и осмотреть все аварийные огни, выйдя из транспортного средства.

17. Скажите, как определите, нет ли неисправности в антиблокировочной системе тормозов (ABS)?

О неисправности антиблокировочной системы тормозов сообщает контрольная лампа на приборной панели. При включении зажигания загораются все контрольные лампы, включая ABS, через несколько секунд лампа ABS должна погаснуть. Если лампа ABS не гаснет, это означает, что в системе ABS есть неисправность и она не работает.

18. Покажите, как проверите, работает ли система омывания переднего и заднего (если есть) стекол.

Рычаг омывателя стекол находится справа от руля, если система работает, при вытягивании рычага на себя слышен звук моторчика и начинает течь жидкость для омывания стекол.

Система омывания заднего стекла включается тем же правым рычагом. Система омывания имеет несколько режимов распыления: с перерывами, без перерывов (медленно), без перерывов (быстро).

19. Покажите, как включается обогрев заднего стекла.

Обогрев заднего стекла включается нажатием кнопки обогрева, на которой изображен символ прямоугольного окна с поднимающимися стрелками воздуха (кнопка обдува переднего стекла не должна быть перепутана с кнопкой обогрева заднего стекла).

20. Покажите или скажите, как заблокировать и разблокировать замок руля.

Чтобы заблокировать замок руля, нужно заглушить двигатель и вынуть ключ. Затем, повернув руль влево или вправо, слышен щелчок, после которого руль больше не поворачивается. Чтобы разблокировать замок руля, нужно вставить ключ и, поворачивая руль, одновременно поворачивать ключ. Если в автомобиле нет ключа, то нажатие кнопки запуска вместе с нажатием сцепления разблокирует замок руля и заводит автомобиль.

Запомнив вопросы и ответы, вы будете чувствовать себя уверенно и твердо с самого начала экзамена по вождению. Ответив на вопросы, вы продолжите экзамен по вождению, выезжая на улицы, где будут проверяться практические навыки понимания дорожного движения и вождения. Удачи в подготовке и сдаче экзамена по вождению!

Приглашаем читать:

• Получение водительских прав начинается с сдачи теоретического экзамена в автошколе и в «Регитре». Узнайте всю важную информацию о теоретической части вождения (цены, требования, порядок экзамена) в статье о теоретическом экзамене.

• Хотите начать подготовку или уже готовитесь к практическому экзамену по вождению в школе и в «Регитре»? Узнайте всю ценную информацию в одном месте в нашей статье о практическом экзамене.

• Естественно, что каждый водитель, имеющий право управлять моторными транспортными средствами, должен иметь и водительское удостоверение, подтверждающее это. Как его получить, сколько времени оно действует, каковы цены на услуги по выдаче и доставке – обо всем этом и многом другом вы найдете в записи «Водительское удостоверение».